LGV Paca : reculer pour mieux sauter ?
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TransportÀ défaut de trancher, Jean-Louis Borloo a réussi à dégager un consensus en remettant de la cohérence autour des modalités du choix de la future LGV Paris-Nice. En nommant un secrétaire permanent, Yves Cousquer, ingénieur général des Ponts et Chaussées, chargé de rendre un rapport le 15 juin prochain, il a dépossédé symboliquement du dossier Réseau Ferré de France (RFF). Le changement de méthode augure-t-il d'un choix de tracé plus apaisé ? Pas si sûr... Techni.cités numéro 165 (8 mars 2009) |
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